Si teniu previst importar o vendre patinets elèctrics, s'ha de discutir la certificació abans de fer una comanda a granel. Un certificat que es mostri al lloc web d'un proveïdor no significa automàticament que el vehicle sigui legal per vendre al vostre mercat objectiu.
Els requisits adequats depenen del disseny del scooter, la potència del motor, la velocitat, la bateria, l'ús previst i el país de destinació. Per als compradors que treballen amb un fabricant de patinets elèctrics, entendre aquestes diferències pot evitar costosos problemes de compliment més endavant.
1. La certificació depèn del mercat
No hi ha cap certificació única que faci legal cada patinet elèctric a tot el món.
Abans de demanar certificats a un proveïdor, definiu:
- País o regió objectiu
- Classificació de vehicles
- Velocitat màxima
- Potència del motor
- Si el patinet s'utilitzarà a la via pública
- Tipus de bateria
- Aplicació prevista
Aquesta distinció és important perquè un producte de mobilitat personal de baixa -velocitat i un ciclomotor elèctric de carretera-legal poden estar subjectes a requisits normatius molt diferents.
Per exemple, el Reglament de la UE 168/2013 inclou determinats vehicles de dues- i tres-rodes destinats a la via pública. El seu marc de categoria L-inclou bicicletes amb motor, ciclomotors i motocicletes. La categoria L1e inclou els vehicles lleugers de dues-rodes, amb criteris de classificació que inclouen una velocitat màxima de disseny de 45 km/h i una potència nominal màxima contínua o neta de 4 kW.
En altres paraules,la classificació del vehicle arriba abans de la certificació.
2. Què significa la certificació CE?
El marcatge CE és un dels primers termes que troben els compradors a l'hora de comprar productes per a Europa. Però la CE no s'ha de tractar simplement com un "certificat de qualitat".
El marcatge CE indica que el fabricant declara la conformitat amb els requisits de la UE que s'apliquen al producte. Depenent del producte i de la seva configuració, això pot implicar diferents parts de la legislació de la UE i documentació tècnica de suport.
Abans de comprar un patinet elèctric amb la marca CE-, demaneu al proveïdor:
- Declaració de conformitat de la UE si escau
- Informes de prova rellevants
- Identificació del producte/model
- Normes o normatives aplicables
- Documentació tècnica que avala la declaració
Un logotip CE imprès a la pàgina d'un producte no és prou prova per si mateix.
Per als compradors, la pregunta important no és"Aquesta fàbrica té CE?", però:
"La documentació CE s'aplica al model i configuració exactes que estic comprant?"
3. Els patinets elèctrics necessiten la certificació CEE?
No tots els patinets elèctrics necessiten homologació CEE o tipus de vehicle.
Els requisits relacionats amb la-CEE esdevenen especialment importants quan el producte es classifica com a vehicle de carretera cobert pel marc d'homologació de tipus-de la UE. El Reglament 168/2013 estableix els requisits administratius i tècnics per a l'homologació de vehicles i quadricicles aplicables de dues- i tres-rodes.
Per exemple, els compradors que obtenen aciclomotor de scooter elèctric-legal de carreterano haurien de comparar la certificació de la mateixa manera que ho farien per a un producte de mobilitat personal de baixa-velocitat.
Els factors clau són:
Categoria del vehicle → especificació tècnica → normativa aplicable → homologació requerida
Per tant, no suposeu que tots els patinets elèctrics necessiten EEC, ni suposeu que CE i EEC són intercanviables.
4. Què passa amb la bateria?
La bateria mereix la seva pròpia comprovació de compliment.
Per als patinets elèctrics de liti-, els compradors haurien de tenir en compte:
- Seguretat de la bateria
- Documentació de la bateria
- Química de la bateria
- Requisits de transport de la bateria
- Compatibilitat amb el carregador
- Requisits del mercat aplicables
ONU 38.3és especialment rellevant per al transport de bateries de liti. No s'ha de descriure com una certificació general que compleixi tot el patinet elèctric.
Per als productes vinculats a la-UE, les normatives sobre bateries també són cada cop més importants. La Comissió Europea afirma que un passaport de bateria esdevé obligatori a partir de18 de febrer de 2027per a les categories de bateries rellevants, incloses les bateries per a vehicles elèctrics i mitjans de transport lleugers.
Aquesta és una de les raons per les quals els compradors haurien de confirmar el compliment de la bateria aviat en lloc de tractar la bateria com un component més.
5. Què passa amb EMC, RoHS i FCC?
També podeu veure termes com ara:
- EMC
- RoHS
- FCC
- Proves de seguretat elèctrica
- Prova del carregador
No s'han de presentar totes com a certificacions de patinets elèctrics universals.
La seva aplicabilitat depèn del mercat de destinació, el sistema elèctric, el carregador, la bateria, els components electrònics i la classificació del producte.
Per exemple, els requisits de la FCC estan associats a determinats equips electrònics i de radio-freqüència als Estats Units. No s'han de descriure simplement com una certificació obligatòria per a cada patinet elèctric.
El mateix principi s'aplica a RoHS i altres requisits de nivell de producte{0}:
Comproveu primer la normativa i, a continuació, demaneu al proveïdor el document corresponent.
Això evita pagar per documents que realment no resolen els requisits de compliment del vostre mercat.
6. Què passa amb els patinets elèctrics de carretera-legals?
Si el vostre producte està pensat per a ús-públic, el compliment es fa més complicat.
Un model legal-de carretera pot necessitar requisits que incloguin:
- Classificació de vehicles
- Frenatge
- Il·luminació
- Velocitat
- Sortida del motor
- Pneumàtics
- Identificació
- Homologació de tipus
- Documents de registre
Per exemple, MiLG publica aCiclomotor elèctric legal per carreteraamb un motor llistat de 1.500 W, rang de velocitat de 40 a 70 km/h, informació de certificació CE/CCC i una quantitat de comanda mínima de 10 unitats.
Aquestes especificacions il·lustren per què s'ha d'avaluar la certificació juntament amb la configuració tècnica del vehicle. Un certificat no es pot separar del model que cobreix.
7. Quins documents de certificació hauríeu de demanar al vostre proveïdor?
Per a una comanda internacional B2B, demaneu més que una imatge de certificat.
Una llista de verificació de documents del proveïdor útil inclou:
- Número de certificat
- Titular del certificat
- Nom exacte del model o número de model
- Àmbit de la certificació
- Informe de prova
- Declaració de conformitat si escau
- Documentació de la bateria
- Informació del carregador
- Especificacions tècniques
- Informació VIN/WMI si escau
- Documents d'homologació locals quan sigui necessari
El model de la documentació ha de coincidir amb el vehicle que realment esteu comprant.
Això és especialment important quan una fàbrica ofereix diversos patinets elèctrics similars amb diferents motors, bateries, frens o configuracions de velocitat.
8. Un exemple real de MiLG
MiLG proporciona un exemple útil de per què els compradors haurien de comprovar la certificació alnivell de model.
Està publicatScooty elèctric de 1000WLa informació inclou un motor de 1.000 W, una quantitat de comanda mínima de 50 unitats, 105 unitats per 40HQ, certificació CE i una garantia de 12 mesos.
La categoria de motocicletes elèctriques de carretera de MiLG també publica informació de certificació i personalització, incloses opcions per al logotip de la marca, el color del vehicle, la capacitat de la bateria, la potència del motor, la pantalla d'instruments, els accessoris i l'embalatge.
La seva informació de certificació publicada inclou CE, EEC, FCC, ISO 9001, CCC, E-MARK, WMI i altres qualificacions. Tanmateix, els compradors ho haurien de ferNo assumeixi que tots els certificats s'apliquen a cada model de MiLG o a cada mercat de destinació. El model, la configuració i el mercat exactes sempre s'han de confirmar abans de fer la comanda.
Aquest és l'enfocament que hauria de prendre un comprador professional amb qualsevol proveïdor de patinets elèctrics xinès.
9. Com verificar un certificat abans de fer una comanda a granel
Abans d'aprovar la producció, utilitzeu aquest senzill procés:
1. Confirmeu el número de model.
Assegureu-vos que el certificat identifica el vehicle exacte.
2. Comproveu el titular del certificat.
Confirmeu qui té legalment la certificació.
3. Comproveu l'abast.
Llegiu quin producte, component o regulació cobreix realment el document.
4. Coincideix amb la configuració.
Comproveu el motor, la bateria, el carregador, el controlador i altres especificacions rellevants.
5. Confirmeu el mercat de destinació.
Un certificat acceptat en un mercat no satisfà automàticament un altre mercat.
6. Sol·licitar la documentació acreditativa.
No confieu només en una captura de pantalla o logotip.
Per a comandes més grans, també és raonable que la documentació sigui revisada pel vostre especialista local en compliment o homologació abans de l'enviament.
10. Llista de verificació de certificació per a importadors de patinets elèctrics
Abans de fer una comanda a granel, confirmeu:
☐ Mercat objectiu identificat
☐ Classificació del vehicle confirmada
☐ Certificació aplicable identificada
☐ El certificat coincideix amb el model exacte
☐ Informes de proves disponibles
☐ Declaració de conformitat disponible quan sigui necessari
☐ Documents de la bateria comprovats
☐ S'han comprovat els requisits del carregador
☐ Homologació local confirmada
☐ Documents d'importació preparats
☐ Mostra provada abans de la producció a granel
Conclusió
Aleshores, quines certificacions necessiten els patinets elèctrics?
La resposta depèn deon es vendrà el patinet, com es classifica i com està dissenyat. CE, homologació CEE/tip, documentació de la bateria, EMC, RoHS, FCC i homologació local poden ser rellevants en diferents situacions, però cap s'ha de tractar com una llista de verificació universal.
Per als distribuïdors i importadors, el procés més segur és senzill: definir primer el mercat, classificar el vehicle, identificar els requisits aplicables i, després, demanar al fabricant els documents que coincideixin amb el model i la configuració exactes.
Aquest enfocament és molt més fiable que triar un proveïdor simplement perquè el seu lloc web mostra una llarga llista de certificats.
