Per què presto tanta atenció al mercat sud-americà
He notat un interès creixent per les motocicletes elèctriques d'amics i distribuïdors de països sud-americans (com el Brasil, Colòmbia i el Perú). Tenint en compte els alts preus del combustible, el cost de manteniment i l'augment de la congestió urbana i les demandes de desplaçament/entrega, molts opten per les motocicletes elèctriques en lloc de les tradicionals. Per això, he observat acuradament la configuració i les preferències de funcions de diversos compradors sud-americans que treballenOEMfàbriques, resumint les configuracions més acceptades i pràctiques que prefereixen actualment.
Si també esteu buscant construir o seleccionar una motocicleta elèctrica per al mercat sud-americà, aquesta llista us pot ajudar a evitar alguns inconvenients.
Tendències del mercat sud-americà
- Moltes ciutats tenen grans necessitats de transport i lliurament-les motocicletes elèctriques són manejables, econòmiques i tenen uns costos de manteniment baixos, la qual cosa les fa adequades per als desplaçaments diaris o el lliurament.
- El mercat és el preu- i la relació qualitat-preu--. Molts compradors no prioritzen les funcions de luxe o el rendiment extrem, sinó que se centren en la funcionalitat i l'eficiència del combustible.
- Diverses condicions de terreny i carreteres-algunes zones tenen molts turons i condicions de carreteres complexes, la qual cosa requereix que les motocicletes elèctriques tinguin una bona capacitat d'escalada i durabilitat.
- La facilitat de manteniment i la durabilitat són importants-La infraestructura de manteniment local pot no estar tan desenvolupada com als països desenvolupats, de manera que les peces universals i els dissenys-de fàcil-manteniment són més populars.
Suggeriments pràctics de configuració
Trieu el pla que més us convingui.
Motor + sistema de control
Potència del motor:Recomano un motor d'aproximadament 1000W-2000W. Per als desplaçaments urbans o el lliurament, aquesta gamma aconsegueix un bon equilibri entre el consum d'energia, l'autonomia i el cost. Si el mercat objectiu té molts turons o requereix transport de càrrega / passatgers, considereu una potència més alta. Molts fabricants OEM ofereixen motors de 2000 W-nivell.
Velocitat i rendiment de conducció:Per a la majoria de ciutats sud-americanes, una velocitat màxima de 40-60 km/h és suficient per al trànsit urbà i el lliurament. Les velocitats més altes solen comportar costos més elevats i majors pressions de seguretat/regulació.
Controlador i estabilitat:El sistema de control ha de ser estable i sensible, especialment per a l'acceleració, la pujada de turons i les arrencades freqüents. Una combinació estable de control electrònic + motor és més fiable que perseguir a cegues una gran potència.
01
Bateria i autonomia
Bateria extraïble:Això és molt important per a molts usuaris sud-americans. Algunes zones no tenen punts de recàrrega fixes i els usuaris volen poder treure la bateria i carregar-la directament en arribar a casa. Aquest disseny augmenta considerablement la comoditat.
Capacitat i rang:En funció de l'ús: per als desplaçaments urbans/entregues a curta-distància, n'hi ha prou amb una bateria de-capacitat mitjana (p. ex., que admet entre 40 i 70 km/càrrega). Per a aquells amb necessitats de lliurament/desplaçament més llargues, considereu una bateria de major capacitat o una solució de bateria de reserva.
Durabilitat i fiabilitat:La bateria és el component més crític i més propens a fallar d'una motocicleta elèctrica. Escollir una bateria estable i d'alta-qualitat és crucial per al manteniment post-venda i la satisfacció dels usuaris. Es recomana confirmar la marca o les especificacions de la bateria en comprar a un OEM i assegurar-se que el fabricant ofereix el servei postvenda o opcions de substitució.
02
Disseny corporal, comoditat i adaptabilitat
Estil estable + Apte per a carreteres sud-americanes:En comparació amb els scooters lleugers, els models amb marcs més grans, cossos més estables i una millor absorció de cops són més adequats. Això garanteix una conducció més suau fins i tot en carreteres amb accidents o grava.
Pneumàtics grans + suspensió forta:Les condicions de la carretera no sempre són perfectes, i els pneumàtics grans i una forta absorció de cops contribueixen a millorar l'absorció de vibracions, la comoditat i la seguretat.
Característiques pràctiques:Com ara una caixa superior o un bastidor de càrrega (important per als usuaris de lliurament/càrrega), llums posteriors/intermitents i disseny impermeable (per fer front a les condicions meteorològiques i de la carretera). Sovint es prioritzen les característiques pràctiques sobre les característiques cridaneres.
03
Fiabilitat / Mantenibilitat / Control de costos
El disseny ha d'utilitzar parts comunes i fàcils de mantenir tant com sigui possible:això facilita als usuaris trobar recanvis i redueix els costos de manteniment.
Per al sistema de frenada, es recomanen frens de disc amb una estructura senzilla i fiable:La senzillesa, la durabilitat i la facilitat de manteniment són més adequades per al mercat sud-americà que els sistemes complexos i cars.
Eviteu configuracions massa complexes o{0}}de gamma alta(com ara sistemes intel·ligents avançats innecessaris, bateries d'alta-potència, etc.) tret que el grup d'usuaris objectiu estigui explícitament disposat a pagar-los. Això controla els costos de manera eficaç i redueix els riscos post{3}}venda.
04
Model recomanat per a la personalització OEM Model recomanat per a la personalització OEM
El motor sense escombretes de 1000 W-2000 W es pot personalitzar, equipat amb tubs MOSFET de 12 * d'alta potència. La bateria està equipada amb una bateria de liti de 60v25, que és extraïble i substituïble. 12-polzades de pneumàtics de buit grans, fre de disc, certificació CE, EEC, COC.
3 marxes commutables per aconseguir diferents velocitats, fars LED 3D amb un abast de fins a 50 m; Instrument LCD Pot observar clarament l'estat del vehicle durant la conducció, amortidors hidràulics d'alt rendiment-, proporcionar serveis OEM i ODM per garantir la qualitat del producte.
Us suggereixo que us comuniqueu d'aquesta manera quan escolliu una fàbrica/soci de fabricació OEM.
- Indiqueu clarament que el vostre mercat objectiu és Amèrica del Sud i digueu a la fàbrica que voleu que el vehicle elèctric s'adapti a les condicions locals de les carreteres, als preus i als hàbits dels usuaris.
- Confirmeu si la bateria és extraïble, la seva qualitat i durabilitat, i demaneu informació sobre el servei postvenda o el subministrament de bateria de recanvi.
- Sol·liciteu la producció d'un prototip i proves de camp (incloent-hi l'escalada de turons, la frenada, l'absorció de cops i el transport de càrrega i passatgers), no només mireu els paràmetres estàtics.
- Exigir que els materials i components siguin tan intercanviables i fàcils de reparar com sigui possible. Això garantirà una reparació còmoda/reemplaçament de peces per als usuaris quan venen a Amèrica del Sud.
- Mantenir un equilibri entre el cost, el preu de venda i les necessitats dels usuaris; eviteu perseguir cegament un rendiment extrem o configuracions{0}}de gamma alta.
Conclusió
Si teniu previst vendre motocicletes elèctriques/ciclomotors elèctrics al mercat sud-americà i fabriqueu o proveïu a través de fàbriques OEM, heu de considerar acuradament "posicionament + característiques pràctiques + cost/balanç-postvenda". En lloc de buscar cegament funcions poc pràctiques d'alta-gama, és millor començar amb un model bàsic que ofereixi "rendiment d'alt cost- + manteniment fàcil + adequació per al mercat local".
Tant de bo, aquesta publicació del bloc proporcionarà una guia pràctica a l'hora de seleccionar/provisionar/personalitzar motocicletes elèctriques adequades per al mercat sud-americà.
